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在翱翔天空的空客飛機(jī)中，高新造機(jī)艙支架提供穩(wěn)定支撐；在歐洲的設(shè)計工作室，0.02毫米精度的3D掃描儀讓創(chuàng)意快速落地；在巴西的礦山公路上，搭載著新能源變速箱的重型卡車穩(wěn)健馳騁……來自西安高新區(qū)的硬科技正跨越山海，悄然改變著不同國家人們的生產(chǎn)節(jié)奏與生活日常。

從新能源汽車、光電子等科技產(chǎn)品出口，到解決方案、技術(shù)許可等技術(shù)輸出，西安高新區(qū)硬科技走向全球，靠的不是低價，而是創(chuàng)新，以持續(xù)迭代的核心競爭力站穩(wěn)國際舞臺，讓中國硬科技的創(chuàng)新活力惠及全球。

硬科技的魅力攻勢

在西安高新區(qū)曲率引擎光子制造園，西安知象光電科技有限公司的生產(chǎn)車間里，即將發(fā)往歐洲的3D高清掃描儀正進(jìn)行出廠前的最后校準(zhǔn)。

這款掃描儀搭載企業(yè)自主研發(fā)的微結(jié)構(gòu)光芯片，單幀重復(fù)精度達(dá)到0.02毫米，比行業(yè)平均水平高出一個數(shù)量級，其核心算法已獲得200余項(xiàng)國內(nèi)外專利。憑借過硬的技術(shù)，知象光電的3D高清掃描儀累計銷量已超20萬臺，出口至150多個國家和地區(qū)，業(yè)務(wù)版圖覆蓋全球。目前，企業(yè)已啟動馬來西亞建廠計劃，國際化布局再邁出關(guān)鍵一步。

西安高新區(qū)另一家企業(yè)鉑力特，在3D打印賽道上以同樣的自主創(chuàng)新實(shí)力，不斷獲得海外市場青睞。

鉑力特是西安高新區(qū)自主培育的高新技術(shù)企業(yè)，其自主研發(fā)的激光選區(qū)熔化裝備解決了SLM設(shè)備模塊化設(shè)計、高穩(wěn)定性鋪粉機(jī)構(gòu)等行業(yè)共性技術(shù)難題，具有國際領(lǐng)先地位。其為空客主流客機(jī)打印的機(jī)艙支架，致密度達(dá)99.95%，比行業(yè)平均水平高出2個百分點(diǎn)。

憑借這項(xiàng)核心技術(shù)，早在2018年，鉑力特就成功進(jìn)入空客供應(yīng)鏈，為A320機(jī)型供應(yīng)機(jī)艙支架；2024年珠海航展上，鉑力特再與空客簽訂重磅訂單，獲得其主力機(jī)型A320 O-Ring工作包。為了進(jìn)一步深耕歐洲市場，2023年，鉑力特歐洲公司正式運(yùn)營。

在歐洲之外，鉑力特的業(yè)務(wù)版圖也在同步擴(kuò)張。截至目前，其3D打印設(shè)備、粉末及定制化產(chǎn)品服務(wù)已銷往北美、歐洲、澳大利亞、東南亞等地，其產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)已經(jīng)成為“高新智造”的新名片，鉑力特也成為全球領(lǐng)先的增材技術(shù)解決方案提供商。

知象光電和鉑力特征戰(zhàn)海外的故事，在西安高新區(qū)還有很多。如比亞迪西安工廠每年幾十萬輛新能源汽車銷往全球各大市場，愛科賽博的電能質(zhì)量控制設(shè)備遠(yuǎn)銷歐亞各國，陜鼓集團(tuán)、諾瓦星云等企業(yè)從單一的設(shè)備出口，逐步轉(zhuǎn)向設(shè)計、運(yùn)維、技術(shù)許可、軟件系統(tǒng)、整體解決方案的輸出；榮信教育通過版權(quán)輸出與海外發(fā)行，將中國優(yōu)秀少兒圖書推向國際市場……

這些企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢不同、出海路徑各異，但他在海外市場的突破，靠的不是比價廝殺，而是硬科技的魅力攻勢。而硬科技魅力攻勢的實(shí)施，需要持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入。

數(shù)據(jù)顯示，近年來，西安高新區(qū)全社會研發(fā)投入強(qiáng)度不斷提升，2024年達(dá)8%，顯著高于陜西省及全國平均水平，為具有全球競爭力的硬科技產(chǎn)品產(chǎn)出奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

壁壘下的逆風(fēng)飛翔

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，西安高新區(qū)進(jìn)出口總值達(dá)2505.3億元，同比增長了19.4%，其中，出口表現(xiàn)尤為亮眼，出口額達(dá)1687.8億元，同比增長了27.9%；在貿(mào)易規(guī)模快速增長的同時。據(jù)了解，今年1至8月，西安高新區(qū)對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口總值達(dá)1070.7億元；對東盟進(jìn)出口總值416.6億元，增長了22%；對歐盟進(jìn)出口總值達(dá)190.4億元，增長了76.5%。

亮眼的數(shù)據(jù)背后，是西安高新區(qū)技術(shù)突破引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)升級與全球比較優(yōu)勢的重塑，更是貿(mào)易模式在經(jīng)歷不斷升級迭代后，實(shí)現(xiàn)了從“產(chǎn)品出海”向“技術(shù)出海”“標(biāo)準(zhǔn)出海”“生態(tài)出海”的能級躍升，探索出互惠共贏、協(xié)同發(fā)展的國際化路徑，抗風(fēng)險能力大幅提升。

例如，作為中國制造企業(yè)出海的成功典范，法士特積極開展全球化布局，早在2013年就在泰國成立法士特汽車傳動（泰國）有限公司，并在東歐設(shè)立合資公司，通過深度本地化運(yùn)營和跨文化融合，不僅與當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)互惠互利，也有效規(guī)避了國際貿(mào)易壁壘，推動了國際業(yè)務(wù)的拓展；陜鼓集團(tuán)和康拓醫(yī)療等企業(yè)在歐美設(shè)立研發(fā)中心，與海外高校和企業(yè)同步開展聯(lián)合技術(shù)研發(fā)，積極融入全球創(chuàng)新鏈條；中航富士達(dá)等企業(yè)主導(dǎo)制定14項(xiàng)IEC國際標(biāo)準(zhǔn)，成功讓“中國技術(shù)”升級為“世界規(guī)則”，進(jìn)一步增強(qiáng)了國際競爭中的話語權(quán)。

在西安高新區(qū)科技企業(yè)出海的浪潮中，政府的推手同樣關(guān)鍵。

為了推動科技企業(yè)出海，西安高新區(qū)聚焦高端制造、新能源與新材料、數(shù)字服務(wù)等核心領(lǐng)域，精心謀劃出海項(xiàng)目，全力推動“產(chǎn)品出海、技術(shù)出海、標(biāo)準(zhǔn)出海、生態(tài)出海”；發(fā)布《歐亞科技交流合作三年行動倡議》，為企業(yè)提供出海路徑規(guī)劃，幫助企業(yè)避開國際市場風(fēng)險，加快海外市場落地轉(zhuǎn)化，讓科技企業(yè)出海從“自主探索”轉(zhuǎn)向“有章可循”；此外，西安高新區(qū)成立“科技企業(yè)出海聯(lián)盟”，構(gòu)建以創(chuàng)新合作、市場推廣、財稅法務(wù)、跨境金融、貿(mào)易物流等為重點(diǎn)的一站式出海服務(wù)體系，為科技企業(yè)出海參與國際合作與競爭提供有力支撐。

不靠低價內(nèi)卷，砥礪創(chuàng)新破壁。西安高新區(qū)的硬科技出海之路，既是創(chuàng)新驅(qū)動的生動實(shí)踐，也是中國智造的底氣彰顯。未來，隨著出海體系持續(xù)深化，更多“高新造”硬科技將跨越山海，以核心競爭力打破壁壘、鏈接世界，書寫互惠共贏的全球化新篇章。

（圖片來源：西安高新區(qū)）